为进一步缓解苏州街地铁站早高峰非机动车停放压力,提升通勤效率与出行体验,在市交通委、区城管委(交通委)的大力支持下,海淀街道联合公交集团开通了地铁苏州街站公交接驳微循环线路(试运营)个人炒股配资,将为市民提供高效、便捷的“最后一公里”短途接驳服务。
此次开通的线路旨在让市民可无缝接驳地铁,线路环绕苏州街地铁站,覆盖地铁苏州街站→北京市地震局→海淀大街西口→海淀大街→善缘街→海淀中街→地铁苏州街站(环线运营)6个核心站点,市民可轻松换乘地铁,告别“最后一公里”难题。苏州街地铁站作为重要的交通节点,早晚高峰人流量密集,影响了区域交通秩序与市容环境。此次新线路的开通,将通过“公交摆渡”的方式,引导和鼓励市民选择“地铁+公交”的绿色集约化出行模式,从源头上减少地铁口非机动车停放数量,疏解局部交通压力。
据悉,该微循环线路经过前期精心调研与规划,紧密衔接苏州街地铁站出入口,覆盖周边社区、办公园区及商业设施等主要客流集散点。线路提供高峰专属服务,平日早晚高峰运营(7:30-9:30、17:00-19:00),精准匹配通勤需求。采用小型化、高频次公交车辆运营,平均每辆公交间隔5-8分钟,具有周转快、停靠灵活的特点,能够最大限度地缩短乘客候车时间,实现“出门即乘、到站即散”的便捷体验,将显著提升片区公共交通网络的整体效能。
“这条线路真是太方便了!以前出地铁走到公司还得十几分钟,现在坐这个接驳车几分钟就到楼下了,而且不用担心骑车到地铁没地方停。”刚刚体验完微循环公交的上班族王女士高兴地说道。
海淀街道相关负责人介绍,本次微循环线路的开通是街道践行“为民办实事”、优化区域交通环境的重要实践,公交票价与北京市常规公交票价一致,享受便捷服务的同时,价格经济又实惠。试运行期间,相关部门将密切跟踪客流数据与运行情况,广泛收集乘客意见,不断优化运营方案,以期提供更贴合市民需求的优质服务。
未来,海淀街道将继续关注民生需求,积极探索并推广更多创新性的便民交通解决方案,努力营造更加顺畅、安全、环保的出行环境,不断提升居民的幸福感、获得感和满意度。(记者 曲菲菲)
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作者:北京海淀官方发布
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